Росавиация хочет изменить схемы движения самолетов в аэропортах Москвы

Росавиация предлагает изменить схемы управления движением самолетов в столичных аэропортах, чтобы удвоить пропускную способность аэровокзалов до 110 миллионов пассажиров в год, пишет в понедельник газета "Коммерсант".

В марте премьер-министр России Владимир Путин провел совещание по вопросам развития московского авиатранспортного узла, на котором он сообщил, что необходимо постепенно наращивать транзитный поток в аэропортах и активнее перенимать мировой опыт, в частности, обеспечивать удобные стыковки рейсов, совершенствовать организацию таможенного контроля и обслуживания транзитных пассажиров.

Премьер также отметил, что необходимо эффективнее использовать воздушное пространство московского авиаузла, "чтобы самолетам не приходилось наматывать круги перед посадкой или подолгу ждать взлета". Путин поручил Росавиации сформировать предложения по увеличению пропускной способности МВЗ вдвое.

Действующая система организации воздушного движения работает на пределе и начинает ограничивать трафик аэровокзалов, отмечает "Коммерсант".

"Разрабатывал предложения ГосНИИ. Подготовленный проект, рассказывают знакомые с ним источники (газеты), позволит увеличить емкость МВЗ на базе имеющейся инфраструктуры до 110 миллионов пассажиров. Сделать это предлагается лишь за счет изменения схем движения самолетов и управления ими. В первую очередь речь идет о централизации управления воздушным движением всех трех аэропортов. Кроме того, планируется создать три "слоя" МВЗ: транзитную зону, зону буфера (для ожидания) и зону захода на посадку... Новая схема призвана свести на нет риски конфликтных ситуаций", - отмечает газета.

При этом, как пишет издание, внедрить новую схему удастся не раньше октября 2012 года.